粉末冶金相關(guān)公司主要從事零部件的生產(chǎn)和研究，用于汽車工業(yè)、裝備制造業(yè)、金屬工業(yè)、航空航天、軍事工業(yè)、儀器儀表、五金工具、電子電器等，生產(chǎn)相關(guān)的原材料和輔料，以及各種各樣的粉末。制備設(shè)備和燒結(jié)設(shè)備的制造。產(chǎn)品包括軸承、齒輪、硬質(zhì)合金工具、模具、摩擦產(chǎn)品等。在軍工企業(yè)中，穿甲彈、魚雷等重型武器和飛機(jī)坦克等剎車副需要采用粉末冶金技術(shù)生產(chǎn)。近年來，粉末冶金汽車零部件已成為我國粉末冶金行業(yè)最大的市場。大約50%的汽車零件是粉末冶金零件。

（1） 用途：（汽車、摩托車、紡織機(jī)械、工業(yè)縫紉機(jī)、電動(dòng)工具、五金工具、電器、工程機(jī)械等）各種粉末冶金（鐵銅基）零件。

（2） 分類：粉末冶金多孔材料、粉末冶金減摩材料、粉末冶金摩擦材料、粉末冶金結(jié)構(gòu)件、粉末冶金模具材料、粉末冶金電磁材料和粉末冶金高溫材料。

粉末冶金在古代就有應(yīng)用，制造鐵的第一種方法基本上是粉末冶金?，F(xiàn)代粉末冶金技術(shù)的發(fā)展有三個(gè)重要標(biāo)志：

一。克服了難熔金屬鑄造過程中的困難。1923年粉末冶金硬質(zhì)合金的出現(xiàn)被譽(yù)為機(jī)械加工的革命。

2。多孔含油軸承于20世紀(jì)30年代成功生產(chǎn)，，幾乎不需要切割。

三。20世紀(jì)40年代，出現(xiàn)了金屬陶瓷和彌散強(qiáng)化等材料。20世紀(jì)60年代末至70年代初，粉末高速鋼和粉末高溫合金相繼出現(xiàn)，并逐漸采用粉末冶金鍛造和熱等靜壓的方法大規(guī)模生產(chǎn)出高強(qiáng)度復(fù)雜形狀的零件。

首先，粉末冶金的優(yōu)勢：

一。大多數(shù)難熔金屬及其化合物、假合金和多孔材料只能通過粉末冶金制造。

2。由于粉末冶金方法可以壓制成最終尺寸的壓坯，而無需后續(xù)或最小的加工，因此可以大大節(jié)省金屬，降低產(chǎn)品成本。

三。由于粉末冶金過程在材料生產(chǎn)過程中不熔化材料，所以不害怕混合在坩堝和脫氧器所帶來的雜質(zhì)中。燒結(jié)通常在真空和還原氣氛中進(jìn)行。任何污染。

四。粉末冶金可以保證材料配比的正確性和均勻性。

5個(gè)。粉末冶金適用于生產(chǎn)大量相同形狀的產(chǎn)品，特別是加工成本高的齒輪。粉末冶金制造可以大大降低生產(chǎn)成本。

粉末冶金技術(shù)的發(fā)展趨勢

一。具有代表性的鐵基合金將向大批量精密產(chǎn)品和高質(zhì)量結(jié)構(gòu)件方向發(fā)展。

2。制造具有難以加工和完全致密的均勻微觀結(jié)構(gòu)的高性能合金。

三。使用強(qiáng)化致密化工藝制造通常含有混合相的特殊合金。

四。制造非均勻材料、非晶、微晶或亞穩(wěn)合金。

5、加工獨(dú)特的、非一般形式或組成的復(fù)合材料零件。

粉末冶金技術(shù)的應(yīng)用

一。金屬注射成型的應(yīng)用：

金屬注射成型技術(shù)

技術(shù)上，原材料是高分子材料如塑料和細(xì)金屬粉末，采用類似注塑設(shè)備的成型設(shè)備來生產(chǎn)所需的零件。金屬注塑件不能像塑料制品一樣立即使用。它們必須脫脂并燒結(jié)。獲得強(qiáng)度后，整個(gè)過程結(jié)束。

二。微型軸承：

粉末冶金微型軸承的主要用途是各種微型電機(jī)（馬達(dá)），如手機(jī)、投影儀、激光打印機(jī)、DVD、游戲機(jī)PS2、X盒、汽車電子等IT行業(yè)，我國臺灣生產(chǎn)的粉末冶金微型軸承產(chǎn)量居世界之首。

三。溫壓：

采用模具和粉末加熱技術(shù)，降低了材料的落錘強(qiáng)度，壓力成形時(shí)零件密度可達(dá)7.2g/cm3以上，大大提高了強(qiáng)度。寶老德是目前全球最大的溫壓產(chǎn)品制造商。它的生產(chǎn)能力和發(fā)展能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于歐洲、美國和日本。到目前為止，它還獲得了臺灣、日本等國的多項(xiàng)全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)競賽獎(jiǎng)項(xiàng)和專利。

四。數(shù)控液壓成形技術(shù)

經(jīng)過多年的發(fā)展，數(shù)控液壓成形技術(shù)已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。雖然其采購成本較高，但仍有許多優(yōu)勢，值得關(guān)注和重視。臺灣寶來有四臺機(jī)器加入生產(chǎn)線，如圖所示。中國、韓國和日本等亞洲國家的粉末冶金廠也投資了同樣的設(shè)備。

五.快速冷卻

快速冷卻爐的主要原理是在普通燒結(jié)爐的尾部增加冷卻段的結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品通過燒結(jié)體后，附加的快速冷卻設(shè)備利用高壓電機(jī)輸出強(qiáng)冷空氣，加速冷卻原理，使粉末冶金產(chǎn)品在不重新加熱的情況下達(dá)到理想的金屬結(jié)構(gòu)和硬度。這種工程技術(shù)可以提高效率，節(jié)約成本。具體優(yōu)點(diǎn)可歸納為：（1）強(qiáng)度和硬度高；（2）節(jié)省熱處理工藝；（3）外觀清潔度好；（4）尺寸控制穩(wěn)定。這項(xiàng)技術(shù)最早在歐洲的德國使用。

六.微波燒結(jié)

微波燒結(jié)在學(xué)術(shù)界和研究機(jī)構(gòu)中已有多年的研究。美國球形技術(shù)公司首先建造了可用于小規(guī)模生產(chǎn)的高溫微波燒結(jié)爐。該設(shè)備適用于金屬、陶瓷產(chǎn)品的原型產(chǎn)品開發(fā)。限于設(shè)備的開發(fā)和成本，該技術(shù)還沒有真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

行業(yè)趨勢

世界粉末冶金生產(chǎn)的重心逐漸轉(zhuǎn)移到中國，日本的產(chǎn)量也大幅下降。據(jù)中國粉末冶金協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2009/2010/2011年汽車用粉末冶金自行車消費(fèi)量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛。使用量增長趨勢明顯。在經(jīng)歷了2012年的短暫下滑之后，2013年將再度重挫?；謴?fù)到3.71kg/車的水平。

目前，我國粉末冶金零部件和軸承總產(chǎn)值超過55億元，在全球市場所占比重較小，具有廣闊的發(fā)展空間。通過不斷引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和自主開發(fā)創(chuàng)新，我國粉末冶金工業(yè)和技術(shù)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢。是我國機(jī)械通用零部件行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。年產(chǎn)值

我國粉末冶金工業(yè)以極高的速度增長。

汽車工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、金屬工業(yè)、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機(jī)械、電子電器和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為粉末冶金行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇和巨大的市場空間。此外，粉末冶金產(chǎn)業(yè)已被中國列為重點(diǎn)發(fā)展和鼓勵(lì)外商投資項(xiàng)目，具有廣闊的發(fā)展前景。